Conduita preventiva

Examen auto   |   Chestionare auto   |   Simulare examen auto
Nou! Acum ai acces 100% gratuit la un simulator de examen auto.
chestionare auto Ce este simulatorul de examen auto?

Cauta informatii despre examenul auto.

ExamenAuto.net > Chestionare auto >

Conduita preventiva



chestionare autoAi o nelamurire legata de examenul auto? Posteaza aici intrebarea ta!
chestionare auto Lista indicatoarelor, marcajelor si semnalelor agentului de circulatie.
chestionare auto Contraventii si punctele de amenda pentru faptele savarsite in traficul rutier.
chestionare auto Aici gasesti codul rutier dar si intrebari de verificare pentru fiecare capitol.



Chestionare auto Conduita preventiva
1.In care dintre situatiile de mai jos se produce derapajul autoturismului in curba?
 A. la schimbarea treptelor de viteza;
 B. la franarea puternica a autoturismului;
 C. la atacarea curbei cu viteza excesiva.
2.Pe langa folosirea mijloacelor de avertizare sonora, ce obligatii va mai revin, pentru evitarea unei situatii periculoase?
 A. sa preveniti persoanele din autoturism asupra situatiei periculoase;
 B. sa puneti in functiune lumina de drum si cea de avarie;
 C. sa reduceti viteza de deplasare.
3.Pentru reducerea consecintelor unei coliziuni frontale se impune:
 A. evitarea contactului cu volanul sau partile dure ale caroseriei;
 B. echiparea scaunelor din fata cu tetiere;
 C. folosirea centurilor de siguranta in toate deplasarile.
4.Circulati intr-o localitate rurala si va apropiati de un grup de copii care se intorc de la scoala, deplasandu-se pe acelasi sens cu dvs., pe marginea drumului. Cum veti proceda?
 A. claxonati pana cand copiii ies de pe partea carosabila;
 B. depasiti grupul de copii pastrand aceeasi viteza de deplasare;
 C. reduceti viteza si circulati cu atentie sporita.
5.Cand circulati pe un carosabil acoperit de apa, acvaplanarea apare:
 A. din cauza schimbarii bruste a directiei de mers.
 B. din cauza franarii violente;
 C. din cauza deplasarii cu viteza excesiva.
6.Circulati intr-o localitate si intentionati sa depasiti un autovehicul aflat in miscare, dar observati la mica distanta indicatorul unei treceri pentru pietoni. Cum veti proceda?
 A. puteti depasi, numai dupa ce v-ati asigurat temeinic ca in acel moment nu sunt angajati pietoni in traversare;
 B. puteti depasi, cu conditia ca din sens opus sa nu se apropie un alt vehicul;
 C. renuntati la depasire, urmand sa o executati dupa trecerea pentru pietoni.
7.Ce intelegeti prin `vigilenta`, ca element al conduitei preventive?
 A. capacitatea conducatorului auto de a fi in permanenta atent asupra aparaturii de bord, a functionarii autovehiculului si a recomandarilor facute de pasageri;
 B. capacitatea conducatorului auto de a-si adapta stilul de conducere in functie de conditiile atmosferice, de starea drumului si a traficului;
 C. capacitatea conducatorului auto de a fi in permanenta atent pentru a interveni cu promptitudine in cazul aparitiei unor situatii periculoase.
8.Fenomenul de acvaplanare se produce cand:
 A. circulati cu viteza redusa pe un carosabil umed;
 B. circulati cu viteza legala pe un drum cu declivitati;
 C. circulati cu viteza excesiva pe un carosabil acoperit cu apa.
9.Intr-o curba spre dreapta forta centrifuga tinde sa deplaseze autoturismul:
 A. catre banda rezervata circulatiei din sens opus;
 B. catre partea din dreapta a partii carosabile;
 C. catre dreapta sau stanga, in functie de viteza de deplasare a masinii.
10.Pentru reducerea consecintelor unei coliziuni din spate se impune:
 A. evitarea contactului cu volanul sau partile dure ale caroseriei;
 B. echiparea scaunelor cu tetiere;
 C. cuplarea centurilor de siguranta pe timpul deplasarii.
11.Forta centrifuga va actiona cand autovehiculul se deplaseaza:
 A. in rampa;
 B. in panta;
 C. in curba.
12.Fenomenul de acvaplanare are drept cauza principala:
 A. schimbarea brusca a directiei de mers;
 B. franarea violenta;
 C. viteza mare.
chestionare auto13.Analizati situatia din imagine. Cine este vinovat de posibila producere a unui accident?
 A. pietonii care traverseaza pe langa marcaj, deoarece acesta este ocupat;
 B. microbuzul care stationeaza voluntar pe trecere;
 C. autoturismul care depaseste cu viteza redusa.
14.Ce este vigilenta ca element al conduitei preventive?
 A. capacitatea de anticipare a situatiilor periculoase;
 B. capacitatea de a fi in permanenta atent in timpul conducerii;
 C. capacitatea de a actiona prompt asupra comenzilor auto.
15.Circuland pe un drum acoperit cu polei, autovehiculul derapeaza cu partea din spate catre marginea din dreapta a drumului. Cum veti proceda?
 A. actionati rapid frana de serviciu si rotiti volanul spre dreapta;
 B. ridicati piciorul de pe acceleratie si rotiti usor volanul spre dreapta, fara a debraia sau a actiona frana;
 C. rotiti usor volanul spre stanga, actionand frana de ajutor.
16.Circulati noaptea in afara localitatilor, la o distanta corespunzatoare in urma unui autoturism. In spiritul normelor conduitei preventive, veti folosi:
 A. luminile de pozitie;
 B. luminile de drum;
 C. luminile de intalnire.
17.Cand circulati in conditii meteo nefavorabile (ploaie torentiala) acvaplanarea apare:
 A. din cauza schimbarii bruste a directiei de mers;
 B. din cauza franarii violente;
 C. din cauza deplasarii cu viteza mare.
18.Desapajul in timpul deplasarii in curba va apare cand:
 A. viteza este prea mica;
 B. viteza este prea mare;
 C. masina este incarcata.
19.Actiunea fortei centrifuge va fi:
 A. spre interiorul virajului;
 B. spre exteriorul virajului;
 C. in sensul deplasarii vehiculului.
20.Puteti considera deplasarea dvs. ca fiind corecta atunci cand:
 A. nu ati depasit timpul propus pentru efectuarea deplasarii;
 B. nu ati produs nici un accident de circulatie;
 C. nu ati comis nici o incalcare a regulilor de circulatie.
21.Care dintre factorii de mai jos maresc pericolul de accident cand circulati noaptea, intr-o localitate rurala?
 A. imbracamintea din piatra cubica a partii carosabile a drumurilor;
 B. iluminarea redusa a drumului;
 C. prezenta pe partea carosabila a pietonilor, biciclistilor, carutelor si a animalelor.
22.Ce este judecata ca element de conduita preventiva?
 A. indemanarea de a evita producerea de accidente;
 B. capacitatea unui conducator de a analiza situatiile periculoase din trafic si de a lua cea mai buna decizie;
 C. capacitatea unui conducator de a fi in permanenta atent la deplasarea partenerilor de trafic.
23.Ce obligatii va revin cand conduceti autovehiculul pe timp de ceata, ploaie torentiala sau ninsoare abundenta?
 A. sa rulati cu o viteza care sa va permita oprirea in siguranta in caz de pericol;
 B. sa conduceti pe axul drumului, pentru a depasi cu usurinta autovehiculele oprite si a micsora riscul de acrosare a pietonilor;
 C. sa aprindeti luminile de intalnire.
chestionare auto24.Cum veti proceda in contextul conduitei preventive, la intalnirea indicatorului alaturat?
 A. intrerupeti functionarea motorului folosind in scopul deplasarii forta gravitationala;
 B. cuplati la jumatate frana de ajutor asigurand in felul acesta o deplasare constanta;
 C. schimbati intr-o treapta de viteza inferioara pentru a cobori cu frana de motor.
25.Cum procedati atunci cand, circuland pe timp de noapte, sunteti orbit de lumina farurilor unui autovehicul care circula din sens opus?
 A. puneti in functiune faza de drum, pentru a mari gradul de vizibilitate;
 B. opriti, mentinand lumina de intalnire aprinsa.
 C. folositi alternativ faza de drum si cea de intalnire, pentru a-l atentiona pe celalalt conducator ca foloseste neregulamentar faza de drum.
26.Cum veti circula corect pe un drum public in spatele unui alt autovehicul?
 A. veti circula cu o viteza mai mica, pentru a evita tamponarea vehiculului din fata;
 B. veti pastra o distanta minima de 50 m, indiferent de viteza de deplasare;
 C. veti pastra o distanta de siguranta in functie de viteza cu care se circula, de vizibilitate si de aderenta la carosabil.
27.Care este efectul produs de fenomenul de acvaplanare?
 A. pierderea vitezei de deplasare;
 B. reducerea distantei de franare;
 C. pierderea controlului directiei.
28.Ce intelegeti prin `exces de viteza` sau `viteza excesiva`?
 A. viteza care depaseste limita de siguranta a deplasarii autovehiculului in raport cu conditiile de circulatie;
 B. viteza care depaseste limita maxima admisa de lege;
 C. viteza care depaseste ritmul normal de deplasare a unor autovehicule care merg in coloana.
29.Adaptarea vitezei la conditiile de drum presupune:
 A. viteza redusa la un carosabil glisant;
 B. viteza redusa la un carosabil uscat;
 C. viteza maxima legala indiferent de carosabil.
30.Cum se defineste prevederea ca element de conduita preventiva?
 A. atitudinea politicoasa fata de partenerii de trafic;
 B. capacitatea de a analiza corect situatiile generatoare de accident;
 C. capacitatea unui conducator de a intui aparitia unor situatii deosebite in trafic.
31.A conduce preventiv, in conditii atmosferice nefavorabile, inseamna:
 A. sa respectati cu strictete limitele de viteza stabilite de lege;
 B. sa rulati incet, cat mai pe mijlocul drumului, si sa claxonati daca situatia impune;
 C. sa reduceti viteza pana la o valoare care va asigura o buna observare si controlul total al autovehiculului pe care-l conduceti.
32.Ce este timpul de reactie?
 A. timpul de oprire in caz de pericol;
 B. timpul stabilit de conducere de la plecare si pana la destinatie;
 C. timpul din momentul observarii unui pericol si pana in momentul actionarii comenzilor de evitare.
33.De ce este necesar sa mariti distanta fata de autovehiculul care circula inaintea dvs. in cazul in care circulati pe carosabil umed?
 A. deoarece vehiculul din fata poate schimba banda de circulatie;
 B. deoarece creste spatiul de franare;
 C. deoarece nu puteti sesiza prompt aprinderea lampilor stop ale autovehiculului din fata, atunci cand acesta franeaza.
34.Intentionati sa depasiti un tramvai oprit intre statii. Cum veti proceda?
 A. il depasiti cu atentie sporita, reducand viteza si circuland cat mai aproape de marginea dreapta a drumului.
 B. il depasiti pe partea stanga, chiar daca intre sina din dreapta si marginea trotuarului este loc suficient.
 C. opriti in spatele tramvaiului pana cand acesta inchide usile si se pune in miscare.
35.Pentru o deplasare in siguranta, distanta de franare trebuie sa fie:
 A. mai mare decat distanta de vizibilitate;
 B. mai mica decat distanta de vizibilitate;
 C. egala cu distanta de vizibilitate.
36.Care sunt factorii principali de risc atunci cand va deplasati noaptea pe un drum, intr-o localitate urbana?
 A. iluminatul public necorespunzator;
 B. numarul mare de intersectii dirijate;
 C. numarul mare de vehicule si diversitatea acestora.
37.Pentru evitarea unei situatii critice, aparute la un moment dat in trafic, conducatorului auto i se cere:
 A. sa analizeze rapid cui apartine vina pentru producerea accidentului, functie de care sa decida asupra oportunitatii unei masuri de evitare;
 B. sa intuiasca rapid pericolul, sa cunoasca procedeele practice de evitare ale acestuia si sa treaca prompt la executarea actiunilor de evitare;
 C. sa reactioneze imediat fata de pericolul aparut, avertizandu-i totodata si pe ceilalti ocupanti din autovehicul, pentru a-si lua fiecare masuri de siguranta;
38.Care sunt consecintele fenomenului de acvaplanare?
 A. uzura rapida a pneurilor;
 B. pierderea controlului directiei;
 C. imobilizarea masinii la marginea carosabilului.
39.In spiritul normelor de conducere preventiva la deplasarea pe un drum in panta cu aderenta scazuta se va folosi:
 A. frana de ajutor;
 B. frana de motor;
 C. decuplarea motorului.
40.Cum veti proceda daca pe marginea din dreapta a carosabilului circula un grup de persoane?
 A. reduceti viteza si ocoliti cu prudenta grupul;
 B. ocoliti grupul folosind avertizarile sonore si luminoase;
 C. claxonati, pentru a obliga grupul sa paraseasca partea carosabila.
41.Care sunt efectele supraincarcarii unui autoturism?
 A. scade distanta de vizibilitate;
 B. scade confortul conducatorului;
 C. creste spatiul de franare.
42.Pentru a diminua efectele unui accident, atunci cand autovehiculul este lovit din spate, acesta va fi dotat cu:
 A. centuri de siguranta;
 B. tetiere;
 C. cotiere.
43.Indemanarea ca element al conducerii preventive consta in:
 A. alegerea celei mai bune variante de evitare a accidentelor;
 B. asigurarea in orice moment din timpul deplasarii;
 C. modalitati de actionare a comenzilor de evitare a autovehiculului, pentru evitarea accidentului.
44.Pentru evitarea unei coliziuni cu autovehiculul care circula in spatele dvs. este necesar:
 A. sa evitati franarile bruste;
 B. sa virati pe prima strada la dreapta sau la stanga in cazul in care intentionati sa opriti;
 C. sa mariti viteza, chiar peste limita legala, pentru a scapa de prezenta stanjenitoare a autovehiculului din spate.
45.Distanta pe care trebuie sa o pastrati fata de autovehiculul care circula inaintea dvs. o stabiliti in functie de:
 A. marca, categoria si capacitatea cilindrica a autovehiculului din fata;
 B. viteza de deplasare, conditiile meteo si de trafic;
 C. abilitatea dvs. de a evita un obstacol aparut brusc.






chestionare auto Ai luat permisul auto?
Iti mai trebuie o masina.
chestionare auto Daca vrei sa iti iei permisul trebuie intai sa alegi o scoala de soferi.
chestionare auto Aici pot sa exersezi putin si pentru proba practica :)
chestionare auto Ai grija sa nu faci ca ei!